Kapal Penumpang adalah kapal yang digunakan untuk angkutan penumpang. Untuk meningkatkan effisiensi atau melayani keperluan yang lebih luas kapal penumpang dapat berupa kapal Ro-Ro, ataupun untuk perjalanan pendek terjadwal dalam bentuk kapal feri.
Di Indonesia perusahaan
yang mengoperasikan kapal penumpang adalah PT. Pelayaran Nasional Indonesia
yang dikenal sebagai PELNI, sedang kapal Ro-Ro penumpang
dan kendaraan dioperasikan oleh PT ASDP, PT Dharma Lautan Utama, PT Jembatan
Madura dan berbagai perusahaan pelayaran lainnya..kapal ini sebagi
jembatan suatu pulau ke pulau lainnya
Ada 2 Jenis Lintasan penyebrangan yaitu Penyebrangan Lintas
Panjang dan lintas pendek.
Contoh lintasan panjang yaitu : Semarang - Pontianak
Contoh lintasan pendek yaitu : Ketapang - Gilimanuk
Disini saya akan bahas mengenai manajemen pelayan kapal penumpang
lintas pendek ketapang-gilimanuk
Penumpang/Kendaraan yang masuk ke dalam pelabuhan wajib membeli
tiket berdasarkan golongan kendaraan.
Untuk dapat mengetahui harga tiketnya klik disini
1.Proses Bongkar/Muat
Pada proses ini kapal penumpang sandar didermaga sesuai jadwalnya
dan dapat melakukan bongkar/muat selama 27 menit, operasional pelabuhan
langsung menyiapkan muatan/kendaraan/penumpang .
2.Proses Clearence.
Setelah muatan dan penumpang masuk kekapal operasional pelabuhan
langsung melakukan proses clearence dengan mendata penumpang/kendaraan yang
masuk berdasarkan manifest untuk dilaporkan ke syahbandar. setelah disetujui
oleh syahbandar dan mendapatkan surat izin berlayar, kapal dapat meninggalkan
dermaga.
Dalam 1 hari total operasi dipelabuhan lintasan ketapang-gilimanuk
ada 20 kapal yang operasi dan 15 Stand bye dalam 4 Dermaga, dan 1 kapal
mendapatkan 9 trip sesuai jadwalnya.
No comments:
Post a Comment