Hierarki dan Tugas Tanggung Jawab Awak Kapal





Anak Buah Kapal (ABK) atau Awak Kapal diatas kapal terdiri dari beberapa bagian. Masing masing bagian mempunyai tugas dan tanggung jawab sendiri dan tanggung jawab utama terletak di tangan Kapten/Nakhoda kapal selaku pimpinan pelayaran.
Terbagi menjadi Departemen Dek dan Departemen Mesin, selain terbagi menjadi perwira/Officer dan bawahan/Rating.
·         Perwira Departemen Dek
1.       Kapten/Nakhoda/Master adalah pimpinan dan penanggung jawab pelayaran di kapal.
2.       Mualim I/Chief Officer/Chief Mate bertugas pengatur muatan, persediaan air tawar dan sebagai pengatur arah navigasi kapal.
3.       Mualim 2/Second Officer/Second Mate bertugas membuat jalur/route peta pelayaran yg akan di lakukan dan pengatur arah navigasi kapal
4.       Mualim 3/Third Officer/Third Mate bertugas sebagai pengatur, memeriksa, memelihara semua alat alat keselamatan kapal dan juga bertugas sebagai pengatur arah navigasi kapal.
5.       Markonis/Radio Officer/Spark bertugas sebagai operator radio/komunikasi serta bertanggung jawab menjaga keselamatan kapal dari marabahaya baik itu yang ditimbulkan dari alam seperti badai, ada kapal tenggelam, dll.[2]
·         Perwira Departemen Mesin :
1.       KKM (Kepala Kamar Mesin)/Chief Engineer, pimpinan dan penanggung jawab atas semua mesin yang ada di kapal baik itu mesin induk, mesin bantu, mesin pompa, mesin crane, mesin sekoci, mesin kemudi, mesin freezer, dll.
2.       Masinis 1/First Engineer bertanggung jawab atas mesin induk
3.       Masinis 2/Second Engineer bertanggung jawab atas semua mesin bantu.
4.       Masinis 3/Third Engineer bertanggung jawab atas semua mesin pompa.
5.       Juru Listrik/Electrician bertanggung jawab atas semua mesin yang menggunakan tenaga listrik dan seluruh tenaga cadangan.
6.       Juru minyak/Oiler pembantu para masinis/engineer
·         Ratings atau bawahan
1.       Bagian dek:
1.       Boatswain atau Bosun atau Serang (Kepala kerja bawahan)
2.       Able Bodied Seaman (AB) atau Jurumudi
3.       Ordinary Seaman (OS) atau Kelasi atau Sailor
4.       Pumpman atau Juru Pompa, khusus kapal-kapal tanker (kapal pengangkut cairan)
2.       Bagian mesin:
1.       Mandor (Kepala Kerja Oiler dan Wiper)
2.       Fitter atau Juru Las
3.       Oiler atau Juru Minyak
4.       Wiper
3.       Bagian Permakanan:
1.       Juru masak/ cook bertanggung jawab atas segala makanan, baik itu memasak, pengaturan menu makanan, dan persediaan makanan.
2.       Mess boy / pembantu bertugas membantu Juru masak
Seperti itulah jabatan beserta tugas dan tanggung jawabnya awak kapal.

No comments:

Post a Comment

Kabar Poros Maritim Dunia

LAPORAN  OECD 2016 memproyeksikan bahwa ekonomi maritim dunia akan berkembang dua kali lipat (USD 3 triliun) pada 2030. Proyeksi ini mengg...